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福克联轴器VIVA190/VIVA130/VIVA190FALK联轴器

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联轴器成为一件得到普遍使用,而且是不可缺少的通用部件。为了传动各种类型的扭矩,从传动数万匹马力的船舶轴系,到各种规格的小型设备,都离不开弹性联轴器。目前常用的有刚性联轴器、可拆联轴器、齿轮联轴器、弹性圆柱销联轴器、挠性爪型联轴器以及液力联轴器等各种不同型式的联轴器。而在船舶动力装置的轴系中,一直是以刚性联轴器为主。  弹性套柱销联轴器结构比较简单,制造容易,不用润滑,不需要与金属硫化粘结,更换弹性套方便,不用移动半联轴器,具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,体积小,弹性变形有限,所以,弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性,但轴线位移许用补偿量较少,弹性较弱。 由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,还具有不同程度的减振、缓冲作用,各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同。往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注。 虽然弹性联轴器一般都具有缓冲和吸振功能,但具有某值刚度的弹性联轴器,并不是在任意的变扭矩作用下都能产生减振的效果,有时反而会引起增加烈的振动。因此,只有联轴器的刚度与整个传动轴系的其他参数和载荷协调时,才能产生减振的效果。对于某一己定的传动轴系,转动惯量和固有频率能够,如果己知所传扭矩的变化规律,如振幅和频率等,就能建立其轴系在扭转振动的微分方程。联轴器是很多大型传动器械上都要用到重要装置,当然不仅大型机械设备,还有小型设备等只要存在传动,联轴器则无处不在。这个部件的运转直接影响器械的工作效率和使用寿命,因此应当给予相当的重视,不仅要选用合适的装置,而且要注意平时的维护保养,必要时要及时更换。我们现在通常见到的联轴器主要有齿状嵌入式的,这种是密封的。联轴器对润滑油的质量要求较高,而且对流量的要求也较高,所以要时常检查和补充润滑;虽然比较麻烦,但是其能传递的距离较大,因此是大型器械的首选。而使用弹片类型的话,虽然也是属于密封的,但要求并不苛刻,可以根据实际情况来调整。还有一直滑块式也比较常用,可以直接充油润滑,也可以填塞泡过油的毛毡。联轴器的形式虽然多样,但在选择的时候还是要根据机器的时间情况来选择,这样才能保证正常安装和运转。基本的原则是选择的元件其外部尺寸不能过大,必须能被安装空间所容纳,并且需要留有一定余地以供随时观察和维护,需要拆卸的时候也比较方便。要注意的是,如果是大型设备,由于调整起来比较麻烦,所以应该尽可能地选择更为耐磨和使用寿命更长的元件,这样可以延迟维护的周期,减少更换和调试的麻烦及成本。在现在很多企业已经开始普遍使用性能更好的膜片式元件,这种元件不仅使用寿命长,维护起来也更为简便,能有效提高生产效率。联轴器安装完毕后,必须按实际工作要求进行一次试运转,时间不少于十小时。在试运转过程中,要随时观察,若产生不正常的噪音、振动等问题,必须及时停车查明问题原因,故障排除后方可重新运行。联轴器有较长的使用寿命,两轴的同心度误差在安装时应尽可能地减少,不得超过相关数值。在室外使用时应当避免阳光直接照射、雨水淋入及其它影响联轴器工作和使用寿命的物质进入。


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膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封、无噪声,基本不用维修,制造较方便,可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在上工业发达应用已很普遍,在实际应用中一般采用接中间轴型,以提高两轴线偏移补偿性能。膜片联轴器厂家靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器。膜片联轴器不用润滑、结构较紧凑、强度高、使用寿命长、无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空、舰艇高速动力传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。膜片联轴器适用于中、高速、大转矩轴系传动。以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动,通用性极强。膜片联轴器具有机械强度高、承载能力大、质量轻、结构尺寸小,传动效率和传动精度高、可靠性好、装拆方便,且具有无相对滑动,不需润滑,使用寿命长、无噪声、耐酸、碱、等特点,可用于高温、低温和有油、有水和腐蚀介质的工况环境。膜片联轴器是由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移。膜片联轴器安装以后,正常运转一个班,检查所有螺钉,如发现松动,拧紧,这样反复几个班,以保证不会松动;为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理;应避免长期超载使用和操作事故的发生;在工作运转中,应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生及进维修;在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地采取适当的防护措施。膜片联轴器集电设备因为传统集电设备在电动机主轴的非负载端,仅靠电动机的单端轴承支持形成悬臂构造。膜片联轴器厂家运用扭矩传感器的时候需注意设备,因为扭矩传感器归于动力设备,尤其是动态扭矩传感器衔接在电机上的运用,大的扭矩力的测量需求谨慎运用,膜片联轴器和传感器之间的衔接以及联轴器和动力设备之间的衔接是万万不可忽略的。电动机在启动和运行时的不平衡转矩易使集电设备发生径向颤动,轻则致使电刷磨损不均缩短电刷运用寿命;重则形成集电环和电刷间因接触不良打火,烧蚀集电环外表,乃至损坏集电装膜片联轴器;在通常状况传感器设备时,挑选的联轴器为刚性衔接,轰动较大,同心度小与0.2mm大0.05mm时,主张运用弹性衔接。再此规模以外的可选用刚性衔接。其次是扭矩传感器在运用时,要将其设备在两组联轴器的动力源和负载之间,动力负载和负载设备,固定牢靠防止轰动,否则将致使外表无法正常工作。联轴器的制造、安装、维护和成本,在满足便用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴。联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。联轴器适应一定范围的相对位移的性能,装配时应避免这些位移,或采用挠性联轴对这些位移进行补偿,一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。电动机输出转速平稳,而内燃机输出转速的波动较大。工作机的载荷如有冲击、振动,变化较大,频繁启动、换向,应选用具有缓冲吸振能力的弹性联轴器。一般如两轴对中要求高、轴的刚度又大,可选用套筒联轴器或凸缘联轴器;如两轴的对中困难或轴的刚度较小,则应选用对轴的偏移具有补偿能力的弹性联轴器。膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。另一方面,膜片联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。


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